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NEW 20 Daiwa Tatula SV TW103NEW 20 Daiwa Tatula SV TW103
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Daiwa Tatula SV TW103

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Availability: In Stock

Manufacturer: DAIWA
284,95 CHF
199,45 CHF
Percentage: -30%
NEW Daiwa Tatula SV TW 103, Next generation world standard. The world changes, DAIWA changes.
 
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20 Daiwa Tatula SV TW 103HLDaiwa Tatula SV TW 103HL
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  • Daiwa Tatula SV TW 103

JDM Model

Gerade als Sie dachten, die Tatula SV-Rolle könnte nicht besser werden. Daiwa freut sich, den neuen kleineren TATULA SV TW103 der Größe 100 vorstellen zu können. Das Entwicklungsteam hat diese Tatula SV-Rolle so umgestaltet, dass sie die kleinste und leichteste stressfreie Tatula Rolle ist, die je gebaut ist. Diese haben ein Federgewicht von 190g.  Was diese Rolle wirklich besonders macht, ist die patentierte SV-Spule und die Airbrake-Technologie.  Diese beiden Merkmale wirken zusammen, um backlashes  zu minimieren und gleichzeitig der Rolle eine extreme castability mit unübertroffener Kontrolle zu ermöglichen, indem sowohl die Magnetbrems- als auch die Zentrifugalbruchtechnologie verwendet werden.

 Die Daiwa Zero Adjust-Spule bietet Einstellungen zur Feinabstimmung der Spulenspannung und der T-Wing-System  öffnet den Zeilenvorschub. Alle arbeiten zusammen, um länger und genauer zu werfen, und bieten Ihnen die stressfreie Kontrolle, dass Sie sich beim backlashes keine Sorgen um das casting machen müssen, im Wind oder leichte Köder zu werfen.

Der Komfort wird durch ein kleineres, flaches Design und Soft Touch-Griffknöpfe verbessert. Die SV TWS103-Rollen sind um einen Aluminiumrahmen herum geformt und bieten Steifigkeit und gleichmäßige Leistung.

 Der Tatula SV der Größe 100 ist als Standard (6,3:1) High Speed ​​(7,3:1) Hyper Speed ​​(8,1:1) erhältlich. Alle Übersetzungsverhältnisse sind sowohl für linke als auch für rechte Modelle erhältlich. Wenn Sie einen kleinen, leichten und handlichen Köderwerfer in Betracht ziehen, ist der TATULA SV TW103 genau das Richtige für Sie, um den Baitcast Markt neu zu definieren. 

Modell Rev. (cm) Gear Ratio Gewicht Drag Max Capacity  Bearings
SV TW 103HL 63 6.3:1 190    5kg     PE 0.8 - 150m 7/1
SV TW 103SHL 71  7.1:1   190  5kg  PE 0.8 - 150m  7/1 
SV TW 103XHL 81 8.1:1  190  5kg  PE 0.8 - 150m  7/1 
    .

ATD

■ TWS

How to make full use of the spool performance that rapidly increases the rotation speed by reducing the weight and resistance of spools in recent years...? DAIWA put a knife in it. Backlash is a traffic jam of cars when compared to traffic. A big city, a road with a lot of traffic. If the number of lanes suddenly diminishes and the cars concentrate, traffic will instantly become congested. On the contrary, if the number of lanes will increase... Greatly reduces the resistance in the line guide near the rising spool, promises comfortable fishing with less backlash. Good flight, better controllability, faster fall, less backlash. TWS's bait reel Improves all basic performance. 

ATD
■ SV CONCEPT
The SV that maximizes the actual merit of the magnetic brakes is hard to backlash, and the cast is decided easily. As a result, you can fish well! With only a minimum adjustment of the mag dial, the weight from a lightweight rig of around 4-5g You can handle up to a class lure literally without stress. There is no need to spend time setting up by replacing the spool or opening the side plate. Among the existing bait reels, the range of lures is one The widest SV can be used in any style or field from Okappari to boats. The air brake system maximizes the effectiveness of the magnet type brake and completes a new era of versatile reel.
ATD
■ UTD Ultimate Tournament Drag
Eliminates the initial bite at the beginning of drag effect, and realizes the smoothness without stick (unevenness) while combining the maximum drag force that works better as you tighten.
ATD
■Air brake system
A braking system that achieves stress-free comfort with extremely low backlash while significantly improving accuracy performance. The combination of a lightweight induct rotor structure and a lightweight spool significantly improves the rotation response of the spool unit. At the same time, the setting is aimed at synergistic effect with the effective mug brake with clear on and off, but the brake works well at full cast, but at low rotation such as pitching, the inductor rotor does not jump out and can shoot with a low trajectory. In other words, even with a small force, the spool rises quickly, the lure flies surprisingly well even if you do not apply force, and on the contrary, brakes firmly against the backlash zone generated by the force. As a result, with the same brake setting, it brings comfort that pitching and casting are compatible at a high level.

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Daiwa Tatula SV TW103

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